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TÜV-Rheinland /
Berlin-Brandenburg


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Fahrradverkehr
Einflußgrößen und Motive für die Fahrradnutzung im Alltagsverkehr

Partner:
1. Institut Wohnen und Umwelt IWU GmbH, Darmstadt
2. Planungsgesellschaft Verkehr PGV, Hannover

Konsortionalführerin: Dr. Antje Flade, IWU

Laufzeit: 01.10.1998 - 30.06.2001

Fördervolumen: 903.718 DM

Projektinhalt:
Ziel des Vorhabens ist die Verlagerung von Pkw-Fahrten auf den Rad- und den öffentlichen Verkehr. Dabei sollen den Kommunen, den Betreibern des öffentlichen Verkehrs, den Schulen und privaten Handlungsträgern Orientierungshilfen zur Förderung des Radverkehrs insbesondere auch in Verknüpfung zum öffentlichen Verkehr an die Hand gegeben werden. Der Inhalt des Forschungsvorhabens ist es, individuelle und soziale Einflußfaktoren sowie die Einflüsse des Infrastrukturangebotes und stadtstruktureller Merkmale auf die Verkehrsmittelnutzung zu untersuchen. Besonderer Augenmerk liegt dabei auf der Fahrradnutzung und der Nutzung des Fahrrades in Kombination mit anderen Verkehrsmitteln. Die Ergebnisse sollen durch unterschiedliche Verbreitungsstrategien dazu verwendet werden, den Radverkehr gezielt zu fördern. Das Projekt soll auch dazu beitragen, den Autoverkehr durch bessere Informierung erwachsener und nicht-erwachsener Verkehrsteilnehmer zu reduzieren. Die Zusammenarbeit mit sechs Städten läßt erwarten, daß die Ergebnisse der Untersuchung in den Planungs- und Entscheidungsprozeß derselben zukünftig einfließen werden. Das Forschungsvorhaben berücksichtigt demzufolge nicht nur die Seite der Verkehrsinfrastrukturnachfrager, sondern auch diejenige der Anbieter und Gestalter des Verkehrsraumes. Die zusätzliche Zusammenarbeit mit neuen Dienstleistern im Fahrrad- und verwandten Dienstleisterbereich verspricht ebenfalls eine praxisgerechte Umsetzung der Ergebnisse schon während der Projekltlaufzeit. Im Bereich der besseren Informationsgrundlage für die Nachfrager stehen neben den geplanten Informationsveranstaltungen an beteiligten Schulen, die neue Dienstleistungen für monomodal und intermodal handelnde Fahrradfahrer wie beispielsweise Bike+Ride, Bike-Doctor, Fahrradleasing etc. Im Bereich des Nutzens für die Anbieterseite sind die konkret erarbeiteten Empfehlungen für die Gestaltung von Radverkehrsanlagen, der städtebaulichen Nutzungsstruktur und der innovativen Fahrradtechnik zu sehen. Innerhalb des Projektes soll ermittelt werden, für welche neuen Dienstleistungen im Bereich des Fahrradverkehrs und des damit zusammenhängenden intermodalen Verkehrs, Potential zu erwarten ist.

Ansprechpartner im PT-MuV: MA-Soz. Thomas Richter Tel. 0221-806-1660

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