Fahrradverkehr
Einflußgrößen
und Motive für die Fahrradnutzung im
AlltagsverkehrPartner:
1. Institut Wohnen und Umwelt IWU GmbH,
Darmstadt
2. Planungsgesellschaft Verkehr PGV, Hannover
Konsortionalführerin:
Dr. Antje Flade, IWU
Laufzeit:
01.10.1998 - 30.06.2001
Fördervolumen:
903.718 DM
Projektinhalt:
Ziel des Vorhabens ist die
Verlagerung von Pkw-Fahrten auf den Rad- und den
öffentlichen Verkehr. Dabei sollen den Kommunen,
den Betreibern des öffentlichen Verkehrs, den
Schulen und privaten Handlungsträgern
Orientierungshilfen zur Förderung des
Radverkehrs insbesondere auch in Verknüpfung zum
öffentlichen Verkehr an die Hand gegeben werden.
Der Inhalt des Forschungsvorhabens ist es,
individuelle und soziale Einflußfaktoren sowie
die Einflüsse des Infrastrukturangebotes und
stadtstruktureller Merkmale auf die
Verkehrsmittelnutzung zu untersuchen. Besonderer
Augenmerk liegt dabei auf der Fahrradnutzung und
der Nutzung des Fahrrades in Kombination mit
anderen Verkehrsmitteln. Die Ergebnisse sollen
durch unterschiedliche Verbreitungsstrategien
dazu verwendet werden, den Radverkehr gezielt zu
fördern. Das Projekt soll auch dazu beitragen,
den Autoverkehr durch bessere Informierung
erwachsener und nicht-erwachsener
Verkehrsteilnehmer zu reduzieren. Die
Zusammenarbeit mit sechs Städten läßt
erwarten, daß die Ergebnisse der Untersuchung in
den Planungs- und Entscheidungsprozeß derselben
zukünftig einfließen werden. Das
Forschungsvorhaben berücksichtigt demzufolge
nicht nur die Seite der
Verkehrsinfrastrukturnachfrager, sondern auch
diejenige der Anbieter und Gestalter des
Verkehrsraumes. Die zusätzliche Zusammenarbeit
mit neuen Dienstleistern im Fahrrad- und
verwandten Dienstleisterbereich verspricht
ebenfalls eine praxisgerechte Umsetzung der
Ergebnisse schon während der Projekltlaufzeit.
Im Bereich der besseren Informationsgrundlage
für die Nachfrager stehen neben den geplanten
Informationsveranstaltungen an beteiligten
Schulen, die neue Dienstleistungen für monomodal
und intermodal handelnde Fahrradfahrer wie
beispielsweise Bike+Ride, Bike-Doctor,
Fahrradleasing etc. Im Bereich des Nutzens für
die Anbieterseite sind die konkret erarbeiteten
Empfehlungen für die Gestaltung von
Radverkehrsanlagen, der städtebaulichen
Nutzungsstruktur und der innovativen
Fahrradtechnik zu sehen. Innerhalb des Projektes
soll ermittelt werden, für welche neuen
Dienstleistungen im Bereich des Fahrradverkehrs
und des damit zusammenhängenden intermodalen
Verkehrs, Potential zu erwarten ist.
Ansprechpartner
im PT-MuV: MA-Soz. Thomas Richter Tel.
0221-806-1660
zurück
|